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合肥汽車(chē)衡-電子地磅汽車(chē)衡廠(chǎng)家-世佳|穩(wěn)定耐用

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:地磅,數(shù)控切割機(jī)
  • 公司地址:合肥巿廬陽(yáng)工業(yè)區(qū)杏花分園內(nèi)3號(hào)廠(chǎng)房101室
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選購(gòu)一臺(tái)汽車(chē)衡有哪些技巧與注意點(diǎn)

1、確定所需要的地磅長(zhǎng)度

汽車(chē)衡一般分為四種寬度,2.5米、3米、3.2米、3.4米。長(zhǎng)度為5米到24米甚至更長(zhǎng)。2.5米寬一般只有兩種規(guī)格2.5米*5米或者2.5米*6米

剩下的三種尺寸中3米為常見(jiàn),3.2米與3.4米運(yùn)輸較困難,一般的車(chē)子只有3米寬,這種寬度屬于超寬,購(gòu)買(mǎi)時(shí)也會(huì)增加許多不必要的成本。

注意點(diǎn):客戶(hù)認(rèn)為寬一些的秤要更容易使用,理論上3米的寬度可以應(yīng)用于99%的場(chǎng)合,過(guò)寬的汽車(chē)衡只會(huì)增加制作成本與運(yùn)輸成本甚至降低總體的強(qiáng)度。

2、確定秤的大噸位

大噸位在術(shù)語(yǔ)中叫做滿(mǎn)量程,客戶(hù)給出的量程越大,小分度值就越大3、估算秤的使用頻率

有了噸位并不能幫助廠(chǎng)家準(zhǔn)確的做出你需要的秤,秤在使用過(guò)程中其實(shí)有一個(gè)被汽車(chē)壓彎并恢復(fù)的過(guò)程,如果長(zhǎng)時(shí)間不間斷的使用,那么對(duì)秤的強(qiáng)度是非常大的考驗(yàn)。

4、質(zhì)保期

一般正規(guī)的廠(chǎng)家都會(huì)告訴你質(zhì)保一年,這也是合理的質(zhì)保。

5、槽鋼秤與U型鋼哪一種更好

說(shuō)個(gè)的比喻,槽鋼結(jié)構(gòu)相當(dāng)于老式的石頭平橋。U型梁結(jié)構(gòu)相當(dāng)于石拱橋。

U型梁結(jié)構(gòu)更為合理,使用材料少,巧用力學(xué)結(jié)構(gòu),價(jià)格便宜。

槽鋼結(jié)構(gòu)使用材料多,整體高度低,強(qiáng)度依靠材料堆砌,價(jià)格昂貴。

注意點(diǎn):只有在秤體安裝在室內(nèi)廠(chǎng)房高度不允許的情況下才考慮槽鋼秤。

6、安裝在地面上還是地面下

有條件,推薦安裝在地面上,地面下的秤排水出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)破壞元器件,暴雨期間秤漂浮起來(lái)的例子也很多,安裝在地面以下車(chē)子如果從側(cè)面穿過(guò)會(huì)導(dǎo)致傳感器移位,稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,嚴(yán)重的甚至?xí)p壞元器件。




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電子地磅與電子汽車(chē)衡的區(qū)別

電子地磅和電子汽車(chē)衡從原理上看,他們都具有相同的特性,都是放置在地上大型稱(chēng)重設(shè)備,只是他們的結(jié)構(gòu)有點(diǎn)不同。

汽車(chē)衡主要是為稱(chēng)量汽車(chē)設(shè)計(jì)的,一般稱(chēng)量范圍都是10t以上的產(chǎn)品,而地磅是用來(lái)稱(chēng)量500kg到10t之間的產(chǎn)品,所以汽車(chē)衡肯定比地磅的占地面積要大些,他的稱(chēng)量范圍與臺(tái)面尺寸都比電子地磅都要大。一般來(lái)說(shuō),電子地磅的稱(chēng)重范圍一般有500公斤,800公斤,1噸,1.5噸,2噸,3噸,5噸,10噸,而10噸以上的就要被稱(chēng)為汽車(chē)衡了。

下面我們來(lái)看看臺(tái)面尺寸。電子地磅的臺(tái)面尺寸一般有0.8*0.8米,1*1米,1.2*1.2米,1.2*1.5米,1.5*1.5米,1.5*2米,1.5*3米等等,還有其他特殊尺寸,廠(chǎng)家還可以專(zhuān)門(mén)定做。

而電子汽車(chē)衡的尺寸就要大的多了,一般有3*8米,3*10米,3*12米,3x14米,3x16米,3x18米等等,還有一些其他非標(biāo)的特殊尺寸,也是可以由商家特殊定制的。

所以其實(shí)電子地磅的范圍非常廣,汽車(chē)衡是汽車(chē)地磅,其他的地磅是小型地磅。通過(guò)稱(chēng)量范圍與臺(tái)面的尺寸,大家就能區(qū)分出是電子汽車(chē)衡還是電子地磅了。




電子汽車(chē)衡故障的其他判斷方法

1) 檢測(cè)單個(gè)傳感器的輸入、輸出阻抗是否在范圍內(nèi)

電子汽車(chē)衡中的柱式、橋式傳感器大致有四線(xiàn)制和六線(xiàn)制之分,六線(xiàn)制由于多了一組反饋線(xiàn),可以減少電阻、維持恒壓,避免由于線(xiàn)路長(zhǎng)度而引起的信號(hào)衰竭,所以較四線(xiàn)制好。這兩種傳感器的輸出阻抗一般在(350?1)Ω之間;輸入阻抗在(382?4)Ω之間。

2) 判斷傳感器零點(diǎn)是否輸出過(guò)大時(shí),可在空稱(chēng)狀態(tài)下,測(cè)量總信號(hào)電纜上的電壓信號(hào)。

3) 儀表數(shù)值劇烈跳動(dòng),有時(shí)需要測(cè)量屏蔽線(xiàn)與其它線(xiàn)間的絕緣阻值(其理論值大于或等于5000M)。可用萬(wàn)用表大一檔(如20MΩ)測(cè)量屏蔽線(xiàn)與其它任何線(xiàn)之間的絕緣電阻值,顯示應(yīng)是無(wú)窮大(注意手不要碰表棒)