防止電子汽車(chē)衡的幾個(gè)方法
第二種，通過(guò)在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，達(dá)到進(jìn)貨過(guò)磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道，當(dāng)貨車(chē)駛到電子汽車(chē)衡的承重臺(tái)面上時(shí)，就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱(chēng)重傳感器，這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào)，通過(guò)運(yùn)算放大，A／D轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到中央處理器進(jìn)行處理，通過(guò)顯示儀表顯示，由于貨車(chē)的重量是垂直向下的，如果這時(shí)在汽車(chē)衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號(hào)，使儀表顯示貨車(chē)的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。例如，合肥某一煤廠(chǎng)就發(fā)生過(guò)這種情況，由于已知該貨車(chē)的皮重，當(dāng)該貨車(chē)裝滿(mǎn)貨后過(guò)磅毛重反而比皮重還輕，從而引起司磅員的懷疑，檢查發(fā)現(xiàn)該汽車(chē)衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊，移去大木塊后，電子汽車(chē)衡恢復(fù)正常。
計(jì)量檢定：計(jì)量檢定是指為評(píng)定計(jì)量器具的計(jì)量性能，確定其是否合格所進(jìn)行的全部工作，包括檢驗(yàn)和加封蓋印等。它是進(jìn)行量值傳遞的重要形式，是保證量值準(zhǔn)確一致的重要措施。
國(guó)家法定計(jì)量部門(mén)或其它法定授權(quán)的組織，為評(píng)定計(jì)量器具的計(jì)量性能（度、穩(wěn)定性、靈敏度等），并確定或證實(shí)技術(shù)性能是否合格，所進(jìn)行的全部工作稱(chēng)檢定。其中檢定包括檢驗(yàn)和加封蓋印。國(guó)家檢定規(guī)程是檢定工作的依據(jù)。
計(jì)量基準(zhǔn)是國(guó)家計(jì)量基準(zhǔn)器具的簡(jiǎn)稱(chēng)，用以復(fù)現(xiàn)和保存計(jì)量單位量值，經(jīng)計(jì)量行政部門(mén)批準(zhǔn)，作為統(tǒng)一量值高依據(jù)的計(jì)量器具。
技術(shù)監(jiān)督行政（以下簡(jiǎn)稱(chēng)行政）是指縣級(jí)以上（含縣，下同）技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)，依照技術(shù)監(jiān)督（計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量管理，下同）法律、法規(guī)、規(guī)章實(shí)施監(jiān)督檢查和查處行為的活動(dòng)。
價(jià)格因素
維修方便。
更換傳感器后只需將角差系數(shù)輸入新傳感器，無(wú)需重新標(biāo)定。
不間斷工作。
計(jì)算機(jī)、儀表能實(shí)現(xiàn)不間斷的檢測(cè)、反饋。如果發(fā)現(xiàn)有某個(gè)傳感器壞了，計(jì)算機(jī)、儀表可以用數(shù)據(jù)處理的方法計(jì)算出該傳感器的輸出，這樣可以不間斷工作，同時(shí)發(fā)出信號(hào)給用戶(hù)要求更換傳感器。模擬傳感器系統(tǒng)因無(wú)法區(qū)別每個(gè)傳感器的輸出，所以不可能有這種功能。
抗干擾能力強(qiáng)。
模擬式傳感器的輸出信號(hào)大僅為幾士毫伏，在電纜傳輸中極易受干擾，從而造成汽車(chē)衡工作不穩(wěn)定，降低了計(jì)算性能，而數(shù)字式傳感器輸出的信號(hào)均在3-4伏左右，抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)的百萬(wàn)倍。
在線(xiàn)客服
15255558605
19352004@qq.com